Nombre: COMERCIO, TRANSPORTE Y GESTIÓN MARÍTIMA
Código: 232201002
Carácter: Obligatoria
ECTS: 6
Unidad Temporal: Cuatrimestral
Despliegue Temporal: Curso 1º - Primer cuatrimestre
Menciones/Especialidades:
Lengua en la que se imparte: Castellano
Carácter: Presencial
Nombre y apellidos: ESTEVE PÉREZ, JERÓNIMO ANTONIO
Área de conocimiento: Construcciones Navales
Departamento: Física Aplicada y Tecnología Naval
Teléfono: 868071283
Correo electrónico: jeronimo.esteve@upct.es
Horario de atención y ubicación durante las tutorias:
martes - 09:00 / 11:00
EDIFICIO DE LA ETSINO Y LA EICM, planta 0, Despacho 007
Primer cuatrimestre.
Horario abierto previa cita por correo electrónico. También es posible realizar tutorías utilizando plataformas digitales como Teams.
martes - 16:00 / 18:00
EDIFICIO DE LA ETSINO Y LA EICM, planta 0, Despacho 007
Segundo cuatrimestre.
Horario abierto previa cita por correo electrónico. También es posible realizar tutorías utilizando plataformas digitales como Teams.
jueves - 09:00 / 11:00
EDIFICIO DE LA ETSINO Y LA EICM, planta 0, Despacho 007
Segundo cuatrimestre.
Horario abierto previa cita por correo electrónico. También es posible realizar tutorías utilizando plataformas digitales como Teams.
jueves - 16:00 / 18:00
EDIFICIO DE LA ETSINO Y LA EICM, planta 0, Despacho 007
Primer cuatrimestre.
Horario abierto previa cita por correo electrónico. También es posible realizar tutorías utilizando plataformas digitales como Teams.
Las tutorías se realizarán a demanda del estudiante mediante solicitud remitida al correo jeronimo.esteve@upct.es
Titulaciones:
Doctor en Doctor por la Universidad Politécnica de Cartagena en la Universidad Politécnica de Cartagena (ESPAÑA) - 2015
Máster en Gestión y Dirección de Empresas en la Universidad Politécnica de Cartagena (ESPAÑA) - 2012
Ingeniero en Ingeniero Naval y Oceánico en la Universidad Politécnica de Cartagena (ESPAÑA) - 2010
Ingeniero Técnico en Técnico Naval, especialidad en Estructuras Marinas en la Universidad Politécnica de Cartagena (ESPAÑA) - 2008
Categoría profesional: Profesor Titular de Universidad
Nº de quinquenios: 2
Nº de sexenios: 0
Curriculum Vitae: Perfil Completo
Responsable de los grupos: G1
Nombre y apellidos: NAVARRO BARRIO, RUBÉN
Área de conocimiento: Construcciones Navales
Departamento: Física Aplicada y Tecnología Naval
Teléfono:
Correo electrónico: ruben.navarro@upct.es
Horario de atención y ubicación durante las tutorias:
Titulaciones:
Categoría profesional: Profesor Asociado
Nº de quinquenios: No procede por el tipo de figura docente
Nº de sexenios: No procede por el tipo de figura docente
Curriculum Vitae: Perfil Completo
Nombre y apellidos: CERVANTES MARTÍNEZ, VICTORIANO
Área de conocimiento: Construcciones Navales
Departamento: Física Aplicada y Tecnología Naval
Teléfono:
Correo electrónico: victoriano.cervantes@upct.es
Horario de atención y ubicación durante las tutorias:
Titulaciones:
Categoría profesional: Profesor Asociado
Nº de quinquenios: No procede por el tipo de figura docente
Nº de sexenios: No procede por el tipo de figura docente
Curriculum Vitae: Perfil Completo
Conocer las pautas de funcionamiento del comercio marítimo internacional para su aplicación a distintos tipos buques y artefactos.
Conocer las necesidades o problemas que se presentan durante la carga/descarga y el transporte marítimo de mercancías y pasajeros.
Conocer las particularidades operativas de distintos tipos de buques.
Conocer y manejar los fundamentos del riesgo y el seguro marítimos.
Conocer los distintos métodos de contabilidad de costes y saber aplicarlos a las industrias marítimas.
Conocer y comprender las desviaciones en costes.
Conocer los medios de pago internacionales.
Tipos o grupos principales de mercancías que se transportan en buques. Rutas marítimas principales. Flujos de transporte. Principales puertos del mundo. Transporte marítimo de mercancías: Petróleo crudo; Productos derivados del petróleo. Gases licuados; Graneles principales; Graneles secundarios; Carga general; Mercancía perecedera y Transportes especiales. Transporte marítimo de pasajeros. Estudio técnico y económico de un viaje. Riesgos en el tráfico marítimo. Documentos más usuales en el transporte marítimo. Normativa aplicable en el transporte marítimo. Control de costes en la industria marítima. Modelos de gestión y explotación.<br><br><br><br><br><br><br><br><br><br>
Unidad didáctica I: Transporte marítimo.
Tema 1 (T1): El transporte.
Objetivos del transporte. La importancia del transporte. La geografía de las redes de transporte. El transporte marítimo. Pasos marítimos estratégicos-Rutas y puntos de congestión marítimos mundiales.
Tema 2 (T2): Transporte marítimo de graneles líquidos.
Transporte de petróleo crudo. El petróleo crudo. Terminales marítimas. El mercado de petróleo crudo. El flete en el mercado de los petroleros. Tarifa Worldscale. Términos principales de una póliza de fletamento por viaje. Glosario de términos.
Tema 3 (T3): Transporte marítimo de graneles sólidos.
Transporte de graneles sólidos. Flota de buques graneleros. Principales cargas de graneles sólidos. Cambios en las rutas de transporte. Economía del comercio de graneles sólidos. El mercado de futuros en los graneles sólidos. Aplicación de las economías de escala. Código de prácticas de seguridad relativas a cargas a granel.
Tema 4 (T4): El transporte marítimo de contenedores.
El origen del contenedor para transporte marítimo. Transporte de contenedores. Intermodalidad. Cadena de transporte intermodal. Formas de intermodalidad. Ventajas y desafíos de la contenerización. La propiedad de los contenedores marítimos. Alianzas estratégicas en el mercado de portacontenedores y principales navieras. Numeración de los contenedores a bordo del buque. Seguridad del contenedor. CSC y R.D. 2319/2004. Incoterms.
Unidad didáctica II: Gestión y control de costes en la industria marítima.
Tema 5 (T5): Balance de situación del astillero.
Concepto de riqueza o patrimonio. Concepto de renta. La ecuación de balance. Activos, pasivos y patrimonio neto. Clasificaciones en el balance de situación. Clases de activos y catálogo de cuentas. Clases de pasivos y catálogo de cuentas.
Tema 6 (T6): Cuenta de pérdidas y ganancias del astillero.
El resultado contable o renta de la empresa. Métodos para calcular el resultado. Ingresos. Gastos. Cuenta de pérdidas y ganancias.
Tema 7 (T7): Análisis económico - financiero, rentabilidad.
Estructura del balance. Ratios financieras. Ratios de liquidez. Ratios de solvencia. Rentabilidad. Rentabilidad económica y financiera. Relación entre la rentabilidad económica y financiera.
Tema 8 (T8): Aspectos fundamentales del proceso económico de la empresa.
Productividad, economicidad y rentabilidad. Relación entre rentabilidad, productividad y economicidad. Punto muerto. Ratios del punto muerto. Apalancamiento. Apalancamiento operativo. Apalancamiento financiero. Apalancamiento total.
Tema 9 (T9): Métodos de análisis y selección de inversiones.
Criterios clásicos en condiciones de certeza. Métodos estáticos de selección de inversiones. Métodos dinámicos de selección de inversiones: VAN y TIR. El valor residual.
Tema 10 (T10): Fuentes Financieras de la Empresa.
Financiación interna. Financiación externa.
Unidad didáctica III: Documentos más usuales en el transporte marítimo.
Tema 11 (T11): La escala del buque en puerto.
Procedimiento de escala en puerto. Documentación necesaria para la escala en puerto.
Tema 12 (T12): El seguro marítimo.
El seguro de casco y máquinas (H&M). El seguro de P&I. El seguro de guerra y huelgas. Otras coberturas.
Unidad didáctica IV: Normativa aplicable al transporte marítimo.
Tema 13 (T13): Generalidades en la normativa sobre la seguridad en el transporte marítimo.
Convenios SOLAS y MARPOL.
Tema 14 (T14): Código marítimo internacional de mercancías peligrosas (Código IMDG).
Tema 15 (T15): Código de prácticas de seguridad para la estiba y sujeción de la carga.
Unidad didáctica I: Transporte marítimo.
PRÁCTICA 1 (P1): Resolución de ejercicios prácticos de transporte marítimo de graneles sólidos y líquidos (2 horas). Se realiza en el Aula. PRÁCTICA 2 (P2): Planos de estiba de contenedores y cálculo de dígito de control de contenedores (1 hora). Se realiza en el Aula de Informática.
Unidad didáctica II: Gestión y control de costes en la industria marítima.
PRÁCTICA 3 (P3): Análisis de la situación económica - financiera de un astillero a partir del balance de situación y de la cuenta de pérdidas y ganancias del mismo (2 horas). Se realiza en el Aula.
Unidad didáctica III: Documentos más usuales en el transporte marítimo.
PRÁCTICA 4 (P4): Interpretación de documentos de escala en puerto de buques (1 hora). Se realiza en el Aula. PRÁCTICA 5 (P5): Interpretación del clausulado de pólizas de seguro marítimo (1 hora). Se realiza en el Aula de informática.
Unidad didáctica IV: Normativa aplicable al transporte marítimo.
PRÁCTICA 6 (P6): Aplicación de normativa a un caso de transporte de mercancías por vía marítima (2 horas). Se realiza en el Aula de Informática. PRÁCTICA 7 (P7)*: Visita al centro de control de tráfico marítimo del puerto de Cartagena (1 hora). PRÁCTICA 8 (P8): Resolución de caso práctico de estiba de mercancías (2 horas). Se realiza en el Aula de informática. PRÁCTICA 9 (P9)*: Visita a buque y/o las dársenas de Escombreras y Cartagena del puerto de Cartagena (2 horas). * Sujeta a la disponibilidad de las instalaciones.
La Universidad Politécnica de Cartagena considera como uno de sus principios básicos y objetivos fundamentales la promoción de la mejora continua de las condiciones de trabajo y estudio de toda la Comunidad Universitaria. Este compromiso con la prevención y las responsabilidades que se derivan atañe a todos los niveles que integran la Universidad: órganos de gobierno, equipo de dirección, personal docente e investigador, personal de administración y servicios y estudiantes. El Servicio de Prevención de Riesgos Laborales de la UPCT ha elaborado un "Manual de acogida al estudiante en materia de prevención de riesgos" que puedes encontrar en el Aula Virtual, y en el que encontraras instrucciones y recomendaciones acerca de cómo actuar de forma correcta, desde el punto de vista de la prevención (seguridad, ergonomía, etc.), cuando desarrolles cualquier tipo de actividad en la Universidad. También encontrarás recomendaciones sobre cómo proceder en caso de emergencia o que se produzca algún incidente. En especial, cuando realices prácticas docentes en laboratorios, talleres o trabajo de campo, debes seguir todas las instrucciones del profesorado, que es la persona responsable de tu seguridad y salud durante su realización. Consúltale todas las dudas que te surjan y no pongas en riesgo tu seguridad ni la de tus compañeros.
UNIT I: Maritime traffic.
Chapter 1: Transportation.
The purpose of transportation. The importance of transportation. The geography of transportation networks. Maritime transportation. Strategic Maritime Passages.
Chapter 2: Liquid bulk shipping.
Crude oil traffic. Crude oil. Maritime Terminals. Crude oil market. Tanker freight. Worldscale tariffs. Main terms of a voyage charter party. Glossary.
Chapter 3: Dry bulk shipping.
Dry bulk shipping. Dry bulk fleet. Main dry bulk cargoes. Changes in shipping routes. Economy of dry bulk trade. Dry bulk futures market. Economies of scale. International Maritime Solid Bulk Cargoes Code (IMSBC Code).
Chapter 4: Container shipping.
The origin of container shipping. Container shipping Intermodal transport. Intermodal transport chain. Types of intermodality. Advantages and challenges of containerization. Property of containers. Strategic alliances in container market and main container companies. Container numbering on board. Container safety. CSC y R.D. 2319/2004. Incoterms.
Unit II: Management and cost controlling applied to the maritime industry.
Chapter 5: Shipyard balance sheet.
Concept of wealth or assets. Income concept. The balance equation. Assets, liabilities and net equity. Classifications in the balance situation. Types of assets and catalogue of accounts. Types of liabilities and catalogue of accounts.
Chapter 6: Shipyard profit and loss account.
The accounting result or income of the company. Methods for calculating the result. Income. Outlay. Profit and loss account.
Chapter 7: Economic - financial analysis, profitability.
Balance sheet structure. Financial ratios. Liquidity ratios. Solvency ratios. Profitability. Economic and financial profitability. Relationship between economic and financial profitability.
Chapter 8: Fundamental aspects of the company's economic process.
Productivity, economy and profitability. Relationship between profitability, productivity and economics. Break-even point. Break-even point ratios. Leverage. Operating leverage. Financial leverage. Total leverage.
Chapter 9: Methods for analysing and selecting investments.
Classical criteria under conditions of certainty. Static investment selection methods. Dynamic investment selection methods: Net Present Value (NPV) and Internal Return Rate (IRR). The residual value.
Chapter 10: Financial sources of the company.
Internal financing. External financing.
UNIT III: Most common maritime shipping documents.
Chapter 11: Ship port call.
Procedure to call at port. Documents necessary to call at port.
Chapter 12: Maritime insurance.
Hull and Machinery insurance (H&M). Protection and Indemnity Club (P&I). War and strikes insurance. Other coverages.
UNIT IV: Regulations applicable to maritime transport.
Chapter 13: Overview of legislation on Safety in Maritime Transport. SOLAS and MARPOL Codes.
Chapter 14: International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG Code).
Chapter 15: Code of safe practice for cargo stowage and securing.
Clase en aula convencional: teoría, problemas, casos prácticos, seminarios, etc.
Clase expositiva con apoyo de material audiovisual y desarrollo de ejemplos en la pizarra. Planteamiento de distintas cuestiones para que el alumno participe de forma activa en la clase. Resolución de las dudas que surjan a los alumnos.
Resolución de distintos problemas tipo. Se resolverán en la pizarra y con apoyo de la TIC.
41
100
Clase en campo o aula abierta: prácticas.
Visita a instalaciones relacionadas con los contenidos de la asignatura.
Seminarios. Resolución de casos prácticos mediante desarrollo de técnicas de aprendizaje cooperativo.
Exposición ante el profesor y los estudiantes de la asignatura de las tareas propuestas que así lo requieran.
7
100
Clase en aula de informática: prácticas.
Resolución de distintos casos prácticos. Se resolverán con apoyo de TIC.
8
100
Actividades de evaluación (sistema de evaluación continua).
Realización de 2 exámenes parciales con una duración, aproximada, de 2 horas cada uno.
4
100
Actividades de evaluación (sistema de evaluación final).
Realización del examen final en aquellos casos en los que la asignatura no se haya superado por evaluación continua. La duración total del examen final es de 4 horas, aproximadamente, dividiendo la materia por parciales. Habrá un examen final en la convocatoria ordinaria y en la convocatoria extraordinaria.
4
100
Tutorías.
Resolución de dudas sobre teoría, ejercicios y/o informes. Las sesiones de tutoría podrán ser presenciales o a través de plataformas digitales como Teams.
9
50
Trabajo del estudiante: estudio o realización de trabajos individuales o en grupo.
Preparación de los informes vinculados con la resolución de las tareas individuales propuestas.
Preparación de los informes vinculados con la resolución de las tareas colectivas propuestas.
Estudio individual de la materia de la asignatura. Resolución de ejercicios propuestos por el profesor.
107
0
Pruebas evaluación individual escritas/orales
Prueba de evaluación individual tipo examen. La prueba de evaluación tipo examen será escrita y estará compuesta por una combinación de preguntas de desarrollo, preguntas de respuesta corta y problemas ligados a las competencias que se pretenden evaluar. Se realizarán dos pruebas parciales, cada una de ellas en el periodo marcado por la ETSINO para su realización. El peso total en la nota final de la asignatura de las pruebas parciales será del 75%, repartido entre las dos pruebas parciales. La primera prueba parcial tendrá un peso en la nota final de la asignatura de entre el 35% y el 40 % (el valor concreto estará especificado en la convocatoria oficial del examen). La segunda prueba parcial tendrá un peso en la nota final de la asignatura de entre el 35% y el 40% (el valor concreto estará especificado en la convocatoria oficial del examen).
75 %
Evaluación de prácticas y/o visitas y/o seminarios a partir de las memorias y/o informes correspondientes
Evaluación de tareas propuestas por el profesor. Valoración de informes escritos, trabajos, proyectos, portafolios, resolución de casos y/o prácticas propuestos por el profesor, realizados de manera individual o grupal. Realización de informes colectivos sobre operativas de transporte marítimo y/o control de costes en la industria marítima, empleando, siempre que sea posible, bibliografía en inglés.
10 %
Resolución de casos, cuestiones teóricas, ejercicios prácticos o problemas propuestos
Evaluación de tareas propuestas por el profesor. Sesiones de problemas y casos prácticos en el aula. Valoración de informes escritos, trabajos, proyectos, portafolios, resolución de casos y/o prácticas propuestos por el profesor, realizados de manera individual o grupal.
5 %
Trabajos e informes individuales o en grupo (puede incluir exposición y defensa)
Evaluación de tareas propuestas por el profesor. Sesiones de problemas y casos prácticos en el aula. Valoración de informes escritos, trabajos, proyectos, portafolios, resolución de casos y/o prácticas propuestos por el profesor, realizados de manera individual o grupal. Realización de informes colectivos sobre operativas de transporte marítimo y/o control de costes en la industria marítima, empleando, siempre que sea posible, bibliografía en inglés.
10 %
Pruebas evaluación individual escritas/orales
Prueba de evaluación individual tipo examen. La prueba de evaluación tipo examen será escrita y estará compuesta por una combinación de preguntas de desarrollo, preguntas de respuesta corta y problemas ligados a las competencias que se pretenden evaluar. Se realizarán dos pruebas parciales, cada una de ellas en el periodo marcado por la ETSINO para su realización. El peso total en la nota final de la asignatura de las pruebas parciales será del 75%, repartido entre las dos pruebas parciales. La primera prueba parcial tendrá un peso en la nota final de la asignatura de entre el 35% y el 40 % (el valor concreto estará especificado en la convocatoria oficial del examen). La segunda prueba parcial tendrá un peso en la nota final de la asignatura de entre el 35% y el 40% (el valor concreto estará especificado en la convocatoria oficial del examen).
75 %
Evaluación de prácticas y/o visitas y/o seminarios a partir de las memorias y/o informes correspondientes
Evaluación de tareas propuestas por el profesor. Valoración de informes escritos, trabajos, proyectos, portafolios, resolución de casos y/o prácticas propuestos por el profesor, realizados de manera individual o grupal. Realización de informes colectivos sobre operativas de transporte marítimo y/o control de costes en la industria marítima, empleando, siempre que sea posible, bibliografía en inglés.
10 %
Resolución de casos, cuestiones teóricas, ejercicios prácticos o problemas propuestos
Evaluación de tareas propuestas por el profesor. Sesiones de problemas y casos prácticos en el aula. Valoración de informes escritos, trabajos, proyectos, portafolios, resolución de casos y/o prácticas propuestos por el profesor, realizados de manera individual o grupal.
5 %
Trabajos e informes individuales o en grupo (puede incluir exposición y defensa)
Evaluación de tareas propuestas por el profesor. Sesiones de problemas y casos prácticos en el aula. Valoración de informes escritos, trabajos, proyectos, portafolios, resolución de casos y/o prácticas propuestos por el profesor, realizados de manera individual o grupal. Realización de informes colectivos sobre operativas de transporte marítimo y/o control de costes en la industria marítima, empleando, siempre que sea posible, bibliografía en inglés.
10 %
1. Evaluación de sesiones de problemas y casos prácticos en el aula. Resolución de ejercicios por el alumnado. Se evalúan conocimientos y habilidades.
2. Evaluación de visitas a empresas e instalaciones. Control de asistencia y entrega de informe sobre la visita.
3. Preparación de informes. Elaboración del/los informe/s propuesto/s por el profesor. Se evalúan, principalmente, conocimientos, habilidades y destrezas.
1. Se realizarán dos pruebas parciales. La prueba parcial (PP1) corresponde al contenido de la Unidad Didáctica I y II, se especificará el contenido exacto en la convocatoria oficial de examen. La prueba parcial 2 (PP2) corresponde al contenido de las Unidades Didácticas III y IV, se especificará el contenido exacto en la convocatoria oficial de examen.
2. Será necesario obtener una calificación mínima de 4 puntos sobre 10 en las actividades de evaluación tipo examen (parciales y final) para poder hacer media con las restantes actividades de evaluación de la asignatura.
3. Las actividades de evaluación deberán cumplir con los criterios de calidad y precisión previamente establecidos.
4. La adquisición de la competencia trabajar en equipo se evalúa a través de los casos prácticos propuestos por el profesor.
5. Se plantearán tareas entregables, entre 2 y 3, a resolver en grupo (grupos de 3-4 estudiantes), de casos de aplicación de los conocimientos relacionados con transporte marítimo y gestión marítima.
6. La nota de actividades entregables correspondientes a resolución de casos, cuestiones teóricas, ejercicios prácticos o problemas propuestos, cuya ponderación es del 25% en la nota final de la asignatura, se guarda para sucesivos cursos académicos, siempre y cuando, se haya obtenido una nota igual o superior a 5 puntos sobre 10.
Autor: Rodrigue, Jean-Paul
Título: The Geography of transport systems
Editorial: Routledge,
Fecha Publicación: 2009
ISBN: 9780415483247
Autor:
Título: SOLAS texto refundido del Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar, 1974, y su Protocolo de 1988: artículos, anexos y certificados: incorpora todas las enmiendas en vigor desde el 1 de julio de 2014.
Editorial: Organización Marítima Internacional,
Fecha Publicación: 2014
ISBN: 9789280131253
Autor:
Título: Code of safe practice for cargo stowage and securing: CSS code
Editorial: International Maritime Organization,
Fecha Publicación: 2021
ISBN: 9789280117301
Autor: Instituto Marítimo Español y Fondo Editorial de Ingeniería Naval.
Título: Economía del sector marítimo.
Editorial: Instituto Marítimo Español y Fondo Editorial de Ingeniería Naval
Fecha Publicación: 2009
ISBN: 97888481987904
Autor: Esteve Pérez, Jerónimo Antonio.
Título: Apuntes de la asignatura facilitados por el profesor
Editorial: Universidad Politécnica de Cartagena
Fecha Publicación: 2024
ISBN:
Autor: International Maritime Organization (IMO).
Título: International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL)
Editorial: IMO
Fecha Publicación: 2017
ISBN: 9789280131413
Autor: International Maritime Organization (IMO).
Título: International Maritime Dangerous Goods (IMDG) Code
Editorial: IMO
Fecha Publicación: 2016
ISBN: 9789280115147
Autor: Song, D.-W.
Título: Maritime Logistics: A Complete Guide to Effective Shipping and Port Management
Editorial: Kogan Page
Fecha Publicación: 2012
ISBN: 9780749463694
Autor: Arguedas Sanz, Raquel; González Arias, Julio.
Título: Finanzas Empresariales
Editorial: Editorial Universitaria Ramón Areces
Fecha Publicación: 2016
ISBN: 9788499612171
Autor: Muñoz Merchante, Ángel.
Título: Introducción a la contabilidad
Editorial: Editorial Ediasa
Fecha Publicación: 2014
ISBN: 9788416140022
Autor: Hampton, Michael J.
Título: Long and short shipping cycles: the rhythms and psychology of shipping markets
Editorial: [Cambridge] : Cambridge Academy of Transport , 1989 A Cambridge Academy of Transport Monograph
Fecha Publicación:
ISBN: 9780951498606
Autor: United nations Conference for Trade and Development (UNCTAD).
Título: UNCTAD Review of maritime transport 2023
Editorial: UNCTAD
Fecha Publicación: 2023
ISBN: 9789210028868
1. Aula Virtual de la asignatura.
2. Sección de normativa marítima de la Dirección General de la Marina Mercante: https://www.transportes.gob.es/marina-mercante/marco-referencia-sector/normativa-maritima
3. International Maritime Organisation, [en línea] [consulta 4 de julio de 2024]. Disponible en: https://www.imo.org/
4. Port State Control Inspections in the Paris MoU, [en línea] [consulta 4 de julio de 2024]. Disponible en: https://parismou.org/PMoU-Procedures/Lybrary/port-state-control-inspections-paris-mou
5. International Association of Independent Tanker Owners (INTERTANKO), [en línea] [consulta 4 de julio de 2024]. Disponible en: https://www.intertanko.com/about-us/
6. International Association of Dry Cargo Shipowners (INTERCARGO), [en línea] [consulta 4 de julio de 2024]. Disponible en: https://www.intercargo.org/
7. International Chamber of Shipping (ICS), [en línea] [consulta 4 de julio de 2024]. Disponible en: https://www.ics-shipping.org/
8. European Community Shipowners Associations, [en línea] [consulta 4 de julio de 2024]. Disponible en: https://www.ecsa.eu/
9. Gard Maritime Insurance, [en línea] [consulta 4 de julio de 2024]. Disponible en: https://www.gard.no/
10. Alphaliner, [en línea] [consulta 4 de julio de 2024]. Disponible en: http://www.alphaliner.com/
11. Asociación de navieros españoles, [en línea] [consulta: 4 de julio de 2024]. Disponible en: http://www.anave.es/
12. Asociación española de promoción del Short Sea Shipping, [en línea] [consulta: 4 de julio 2024]. Disponible en: http://www.shortsea.es/
13. Observatorio de tráfico marítimo, [en línea] [consulta: 4 de julio 2024]. Disponible en: http://www.marinetraffic.com/ais/.
14. Cruise lines international association Europe, [en línea] [consulta: 4 de julio 2024]. Disponible en: http://www.cliaeurope.eu/.
15. Journal Maritime Economics & Logistics, [en línea] [consulta: 4 de julio 2024]. Disponible en: http://www.palgrave-journals.com/mel/index.html.
16. Journal Maritime Policy & Management, [en línea] [consulta: 4 de julio 2024]. Disponible en: http://www.tandfonline.com/toc/TMPM20/current.
17. Journal Maritime Business Review, [en línea] [consulta: 4 de julio 2024]. Disponible en: http://www.emeraldinsight.com/loi/mabr.
18. Port Economics, [en línea] [consulta: 4 de julio 2024]. Disponible en: http://porteconomics.eu/.